Железнодорожная смазка ЖРО по ТУ 32 ЦТ 520-83.21КГ

Смазка железнодорожная ЖРО  изготавливается по ТУ 38 ЦТ 520-83 с изм. 1-7.

Смазку ЖРО используют во всех узлах трения с подшипниками качения, установленными на локомотивах и мотор-вагонном подвижном составе железных дорог. В частности ее успешно применяют в подшипниках тяговых электродвигателей.

Смазка ЖРО характеристики
Смазка ЖРО отличается наличием целого ряда преимуществ в использовании. Среди важнейших из них стоит выделить:

возможность использования материала в открытых механизмах за счёт высокой стойкости его к вымыванию,
способность существенного увеличения межремонтного пробега оборудования за счёт хороших противозадирных показателей,
малую токсичность вещества, не требующее особых мер безопасности при работе с ним (достаточно тканевых перчаток),
между выполнением операций по пополнению или замене смазочного материала пробег электровоза или другой подвижной техники составляет 400 000 км,
материал отличается высокой механической стабильностью,
благодаря широкому температурному диапазону использования смазка ЖРО может быть успешно использована круглый год в любых климатических условиях,
срок службы смазочного материала ЖРО увеличен производителем за счёт использования специальной антиокислительной присадки высокой эффективности.